فراری(برندشناسی)
10 می 2021 2021-09-26 10:08فراری(برندشناسی)
فراری(برندشناسی)
برند فراری که بیش از 80 سال از فعالیتش میگذرد، اولین خودروی خود را در سال 1940 وارد بازار کرد. بسیاری معتقد هستند که حیات این برند به عنوان یک کمپانی خودروسازی، سال 1947 که اولین خودرو این شرکت با نشان فراری تکمیل شد، آغازگر فعالیت رسمی این برند میدانند.
این برند ایتالیایی، موفقیتهای بسیار زیادی کسب کرده است. سال 2014، این کمپانی به عنوان قدرتمندترین برند خودروسازی شناخته شد. در سال 2018، مدل 250 GTO 1963، لقب گران قیمتترین خودروی جهان را با قیمتی معادل 70 میلیون دلار از آن خود کرد. در طول تاریخ، فراری برای حضور مداوم خود در مسابقههای ماشین سواری، خصوصا فرمول 1، مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. تیم فراری، موفقترین تیم این مسابقات است. اسب تکتاز فراری نشانگر لوکس بودن، سرعت و ثروت است.
تاریخچه برند فراری
این کمپانی توسط انزو فراری تاسیس شد. جالب است بدانید وقتی آقای فراری در سال 1929 اسکودریا فراری (Scuderia Ferrari) را پایه گذاری میکرد، هیچ علاقهای به تولید خودروهای جادهای نداشت. نکته جالب این است که اسکودریا فراری به معنای اسطبل فراری است و معمولا به «تیم فراری» اشاره دارد. در ابتدا این برند به عنوان بخش خودروهای مسابقهای برند آلفارومئو (Alfa Romeo) فعالیت و خودروهای مسابقهای این کمپانی را خریداری و برای مسابقات آماده میکرد. پس از گذشت مدتی، تیم مسابقهای آلفا رومئو منحل، در سال 1938 دوباره خریداری و انزو فراری به عنوان مدیر این تیم استخدام شد. این تیم جدید Alfa Corse نام داشت و در میلان واقع شده بود. پس این پایان اسکودریا فراری بود.
در سال 1939، فراری از آلفارومئو جدا شد، البته به شرطی که به مدت حداقل چهار سال، از نام فراری برای مسابقات و ماشینهای مسابقهای استفاده نکند. تنها پس از گذشت چند روز، او Auto Avio Costruzioni را تاسیس کرد که مرکزش در محل اسکودریا فراری پیشین واقع شده بود. این کمپانی تازه تاسیس، در زمینه تولید ماشین آلات و اکسسوریهای هواپیما فعالیت میکرد. در سال 1940، اولین خودروی اسپرت فراری، با نام Tipo 815 تولید شد اما به دلیل جنگ جهانی ، آنچنان مورد استقبال قرار نگرفت. سال 1943 بود که کمپانی توسط متحدین بمب باران و سپس دوباره از نو ساخته شد. همان طور که پیشتر گفته شد، به اعتقاد برخی، اولین ماشین فراری در سال 1947 و با نشان فراری تولید شد. این مدل 125 S نام داشت. انزو فراری برای تامین بودجه از سر گیری حیات اسکودریا فراری، این ماشینها را تولید میکرد و میفروخت. او از این کار رضایت چندانی نداشت. پس از تلاشهای فراوان او، در سال 1960، این کمپانی با نام SEFAC S.p.A.، فعالیت خود را دوباره از سرگرفت.
فراری یکی از کمپانیهای است که با دیگر شرکتهای خودروسازی کشورش، همکاریهای زیادی داشته. در اوایل سال 1969، فیات 50 درصد سهام این کمپانی را صاحب شد. در نتیجه این شراکت، سرمایه گذاریهای زیادی انجام شد و عملات گسترش دادن کارخانه سریعا آغاز شد. در کل میتوان گفت که این شراکت، کاملا به نفع کمپانی فراری و سکوی پرشی برای این برند شد.
در سال 1988، آقای فراری توانست شاهد تولید و ارائه مدل Ferrari 40، پیش از مرگش در همان سال باشد. به احترام او که پایه گذار این شرکت بزرگ و برند خوش نام بود، نام کمپانی در سال 1989 به Ferrari S.p.A تغییر یافت و مدل «انزو» (the Enzo) به مدت دو سال (از 2002 تا 2004( تولید شد. مدل انزو در آن زمان سریعترین محصول کمپانی بود. آقای فراری به قدری از این مدل راضی بود که نامش به نام او، تغییر دادند. این مدل خاض در ابتدا به مشتریهای وفادار و پایه ثابت کمپانی پیشنهاد داده شد. هر 399 دستگاه این مدل، قیمتی برابر 50 هزار یا همان 4 هزار یورو داشت. چهارصدمین دستگاه، به عنوان خیریه به واتیکان اهدا شد.
کمپانی فراری
یکی از معروفترین کارخانههای اتومبیلسازی که محصولات آن از گرانقیمت ترین اتومبیلهای دنیا است و تمام علاقهمندان سرعت در دنیا با این کارخانه آشنا هستند، فراری است. مجموعه عظیم کارخانه فراری در مارانلو در شمال ایتالیا به شکل حرف L ساخته شده و شامل کارگاه نقاشی، خط مونتاژ و البته رستوران کارخانه است. این کمپانی با لوگوی فراری همواره مدل های بسیار هیجان انگیزی راهی خیابان ها کرده و محصولات آن همیشه طرفداران متعصبی داشته اند. دلیل این تعصب هم کاملا مشخص است؛ روحی سرکش در کالبدی آهنین. تقریباً ۷۰ سالی از عمر فراری می گذرد. برندی به جای مانده از انزو فراری بزرگ؛ همان مهندس خبره ای که در دنیای رانندگی مسابقات سرعت فوق العاده بود. او سال ها در کنار برند آلفا رومئو تجربیات خوبی کسب کرد و در سال ۱۹۴۷ توانست برند مستقل فراری Ferrari را به نام خودش ثبت کند. طی این سال ها گویی رقابت، جدال و رویایی با رقبا بخش جدایی ناپذیر بدنه فراری بوده است. به طوری که حتی در سال ۲۰۰۸ وقتی فیات ایتالیا ۸۵ درصد سهام فراری را خرید، تضمین داده شد که خللی در بخش ریسینگ کمپانی فراری ایجاد نشود.
اتومبیل های فراری و رنگ قرمز!
اکثر اتومبیلهای فراری، امروزه به رنگ قرمز تولید میشوند، که این به پیشینه فراری در مسابقات و زمانی که فدراسیون اتومبیل رانی، قرمز را به عنوان رنگ کشور ایتالیا تعیین کرد، بازمیگردد.
قدرتمندترین برند جهان فراری شد
نتایج تحقیقی که اخیرا منتشر شده نشان می دهد که کمپانی خودروسازی ایتالیایی فراری قدرتمندترین کمپانی حال حاضر جهان است. سال ۲۰۱۳ دومین سال پیاپی فراری عنوان قدرتمندترین کمپانی جهان را به خود اختصاص داد. کارخانهی خودروسازی فراری که در شهر مارانلو بنیان نهاده شده است، تنها خودروسازی بود که امتیاز +AAA را از آن خود کرد. این تحقیق فاکتورهای متعددی را برای ارزش گذاری کمپانیها مدنظر گرفته است که از جملهی آن می توان به سرمایه گذاریهای انجام شده، وفاداری به مشتری و شماری دیگر از فاکتورها اشاره کرد.
تولید کمتر ولی سود بیشتر
کمپانی فراری اعلام کرد که نسبت به سال ۲۰۱۲ میلادی خودرو کمتری به فروش رسانده است در حالی که درآمد حاصل از تعداد کم خودرو شاهد رشد بوده است.براساس اعلام فراری این یک استراتژی مناسب است، چراکه کاهش تیراژ تولید خودرو برای بالا بردن سطح محصولات تولیدی و بالا بردن ارزش خودروها امری سودمند است. فراری ۷,۰۰۰ خودرو را در سال ۲۰۱۳ روانهی بازار کرده است که نسبت به سال ۲۰۱۲ کاهشی ۵ درصدی را نشان می دهد. هرچند این کمپانی در تولید محصولات شاهد کاهش بوده است اما سود خالص حاصل برای کمپانی ۲۰۰ میلیون دلار بوده است که نسبت به سال ۲۰۱۲ پنج درصد افزایش یافته است.
بزرگترین بازار فراری
بزرگترین بازار فراری مربوط به کشور آمریکا است که کمپانی ایتالیایی موفق به فروش ۲,۰۳۵ خودرو در آن شده است. و بعد از آن بزرگترین بازار فراری در اروپا مربوط به بریتانیا است بطوریکه این کمپانی موفق به فروش ۶۷۷ خودرو در این کشور شده است. فراری در کشور خود ۲۰۵ خودرو به فروش رسانده است.
فراری سفارشی
آندرا باسی، رئیس بخش شخصی سازی فراری می گوید: ما می توانیم جنس و رنگ اتومبیل و لوازمش را بنا به درخواست مشتری تولید کنیم. ما حتی قادریم بدنه خودرو را متناسب با نیاز مشتری وفق دهیم؛ البته این کار یک شرط دارد و آن این است که استانداردهای شرکت فراری زیر سوال نرود.برای نمونه یکی از مشتری ها خواسته بود تا طراحی خودرو دلخواهش مانند قایقی که دارد باشد. شخص دیگری نیز یک خودروی ضدگلوله سفارش داده بود و نفر دیگری نیز طرح ورزش چوگان را برای خودروی مورد نظرش انتخاب کرده بود. البته تنها یک درصد از مشتری های فراری سالانه از این خدمات استفاده می کنند. میانگین سفارش هر مشتری حدود ۳۰ درصد قیمت نهایی خودرو تمام می شود و تاکنون موردی نبوده که قیمت شخصی سازی معادل قیمت کلی خودرو تمام شود.
فراری تا سال ۲۰۲۲ از ۱۵ خودروی جدید رونمایی میکند
فراری به تازگی از برنامه خود برای سالهای آینده پرده برداشته است. این شرکت تحت مدیریت لوئیس کامیلری تا سال ۲۰۲۲ از ۱۵ خودروی جدید رونمایی میکند که یکی از آنها اولین خودروی SUV هیبریدی این برند محسوب میشود. بر اساس گفته Automotive News، نزدیک به ۶۰ درصد خودروهای جدید فراری به سیستم هیبریدی مجهز میشوند.فراری تایید کرده در حال توسعه یک موتور ۶ سیلندر جدید به همراه سیستم هیبریدی است. به نظر میرسد این موتور در یک خودروی نه چندان قدرتمند مورد استفاده قرار میگیرد.
تفسیر لوگو برند فراری
بی شک نشان اسب سرکش یکی از شاخص ترین و معروف ترین لوگوها در بین شرکت های مختلف جهان بوده و از اعتبار بسیار بالایی برخوردار است. هر گاه این نشان بر روی اتومبیلی نصب شود، به این معناست که باید انتظار عملکردی خیره کننده از آن داشته باشیم. صحبت از لوگوی فراری یکی از مطرح ترین و محبوب ترین خودروسازان این کره خاکی است. لوگوی شرکت فراری یک اسب سیاه در جلوی یک سپر زرد است، که در بالای آن سه رنگ سبز، سفید و قرمز به همراه دو حرف S (حرف نخست اسکودریا) و F (حرف اول فراری) بر روی آن وجود دارد، که نمایانگر Scuderia Ferrari میباشد، این دو حرف تنها در لوگوی اسکودریا فراری دیده میشود و لوگوی شرکت فراری بدون حروف S و F میباشد.
لوگوی این شرکت نشان خلبانان ACE ایتالیایی است. به خلبانانی که در جنگ جهانی اول ۵ فروند جنگنده دشمن را منهدم کرده بودند، لقب ACE می دادند.در ۱۷ ژوئن ۱۹۲۳ در جریان مسابقه اتومبیلرانی منطقهای ساویوو، در شهر راونا ، انزو فراری موفق به کسب مقام نخست شد. پس از این مسابقه وی با مادر فرانچسکو باراکا Francesco Baracca (معروفترین خلبان جنگی ایتالیا که در جنگ جهانی اول کشته شد) یعنی پائولینا باراکا ملاقات کرد. در جریان این ملاقات مادر باراکا، از انزو درخواست کرد، همچون فرانچسکو باراکا که تصویر اسبی را بر روی تمامی هواپیماهای خود ترسیم مینمود، او نیز این طرح را بر روی خودروهای مسابقهای خود استفاده نماید، تا برایش شانس بیاورد. گرچه تفاوتهایی میان طرح فرانچسکو باراکا و طرحی که انزو استفاده کرد، وجود داشت، ولی این نظریه، نقطه آغازین طرحی بود، که وی برای برند شرکت فراری از آن بهره برد. برای نمونه باراکا از اسبی قرمز رنگ، با پسزمینه سفید که نمایانگر ابرها بود، استفاده میکرد ولی انزو تصمیم گرفت که برای نشان دادن اندوه درگذشت باراکا، رنگ اسب را به مشکی تغییر دهد، همچنین برای پس زمینه، از رنگ زرد، رنگ منتخب شهر مودنا؛ که زادگاه انزو بود، استفاده نماید. در نهایت، در قسمت بالای این طرح نیز پرچم ایتالیا نقش بسته بود.
ابهاماتی در خصوص لوگو برند فراری
برخی میگویند، لوگوی فراری علامت مربوط به شهر اشتوتگارت است و عدهای نیز میگویند، انتخاب این لوگو به این علت بوده است که خانواده کنت فرانسیسکو باراکا اسبهای زیادی نگهداری میکردند و عدهای معتقدند وی این آرم را از روی یک هواپیمای سقوط کرده آلمانی که نشان شهر اشتوتگارت را بر روی خود داشته، الهام گرفته است. نکته جالب اینکه اشتوتگارت یک لغت قدیمی آلمانی به معنای مزرعه است که در ایتالیایی scuderia تلفظ میشود.
فراری در آینده
فراری در آینده برخی از خودروهای جدیدش را به موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی مجهز کرده و همچنین از چندین خودروی سفارشی و انحصاری مانند مونزا SP1 و SP2 رونمایی میکند. این خودروهای تولید محدود به تازگی در یک مراسم خصوصی به نمایش گذاشته شدند. فراری مونزا SP1 و SP2 بر اساس خودروی ۸۱۲ سوپرفست توسعه پیدا کردهاند و برای طراحی آنها از خودروی مسابقهای و افسانهای فراری ۲۵۰ Testa Rossa الهام گرفته شده است. فراری در رابطه با قیمت این دو خودروی تولید محدود اطلاعاتی را در اختیار رسانهها قرار نداده است. این کمپانی قصد دارد در نمایشگاه بینالمللی خودروی پاریس اطلاعات بیشتری را از این محصولات جدید منتشر کند. انتظار میرود این خودروها قیمت میلیون دلاری داشته باشند. بر اساس اعلام مدیر بخش فروش فراری، Enrico Galliiera قیمت خودروهای تولیدی این برند در سالهای آینده با افزایش روبهرو خواهد شد.
مرکز آموزشی و کارآفرینی خوارزمی اصفهان در آشنایی هرچه بیشتر با اینگونه مسائل در مورد شناخت برندهای مختلف و انتخاب برند مناسب خود در کنار شما خواهد بود و با تدارک دوره های مختلف در زمینه های گوناگون راهگشای کسب و کار شما عزیزان است.